И снова немного жести..
Toyota LC200 4.5d 2016 года. Пробег 16 000 км.
Машина с сажевыми фильтрами.
Ранее была попытка чип-тюнинга в другой организации, но после тюнинга машина сильно дымила, и загорались ошибки на панели. Владелец вернулся на сток через 900 км пробега.
К нам машина попала с симптомами неисправности сажевых, и с большим желанием владельца улучшить динамику авто - "на стоке не едет, на обгоны выходить некомфортно".
Для диагностики состояния сажевых мы отсоединили фланцы со стороны мотора и визуально оценили поверхность - с виду все чисто. Но - в диагностике накопление сажи 88% по одной стороне, и 92% по другой.. и дифференциальное давление в районе 0. Решено было все-таки удалять.
И вскрытие показало, что совсем не зря. Несмотря на ровную и относительно чистую наружную поверхность сажевых, внутри были огромные каверны с разрушенным веществом сажевого фильтра.
Скоро - новый ролик про этот Toyota LC200 с замерами на стенде, следите за анонсами!
