На дилерских Туарегах сажевого фильтра не было с завода, поэтому, если нужно что-то отключить - то это клапан EGR.
И заодно приправить эту потерю солидной порцией тюнинга от LoS.
Одометр: 95163 км
Входящая диагностика: ошибок нет
ЭБУ: BOSCH EDC17CP44 IROM TC1797 VAG TPROT (P268)
Оборудование: K-Tag от Alientech
Продолжительность: 3 часа
Рост мощности примерно до 280-290 л.с.
