Особенности замеров: достоверный график удалось получить только в диапазоне с 3000 до 4500 оборотов, что не дает нам увидеть зону максимального крутящего момента (на этом моторе пик момента, согласно данным производителя, находится в районе 1750 об/мин и составляет 550 нм)
Зато хорошо видно зону максимальной мощности, в которой удалось "откормить" табун с заводских 238 л.с. до почти 280 "лошадей".
Программатор - Kess v2 (Италия), метод прошивки: через разъем OBDII
Блок управления двигателем - Bosch EDC16CP33